隨著哈龍、七氟丙烷、三氟甲烷等傳統(tǒng)氣體滅火劑因環(huán)保問題將逐步被淘汰,具有滅火濃度低、滅火效率高、安全系數(shù)高、不導(dǎo)電、無(wú)殘留等特點(diǎn)的環(huán)保型全氟己酮滅火劑將得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。特別是在新能源電池的防護(hù)方面,國(guó)內(nèi)外進(jìn)行了大量的應(yīng)用研究,已成為保護(hù)新能源汽車電池箱和儲(chǔ)能電站電池箱常用的滅火劑。
MWT-FBP泵組式全氟己酮火災(zāi)抑制裝置產(chǎn)品是一種新型的高效滅火設(shè)備,由系統(tǒng)控制 柜、全氟己酮儲(chǔ)罐、加壓泵、區(qū)域控制閥、噴頭以及輸送管道等組成。自動(dòng)化程度高,可按照設(shè)定程序?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),進(jìn)行間歇噴放或者持續(xù)噴放,對(duì)火災(zāi)進(jìn)行抑制,滅火速度更快、效率更高。
MWT-FBP泵組式全氟己酮火災(zāi)抑制裝置產(chǎn)品基于動(dòng)力電池?zé)崾Э啬P秃碗娊庖郝┮夯?災(zāi)特性,通過(guò)電池火災(zāi)滅火消防試驗(yàn),依據(jù)消防行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車電子的標(biāo) 準(zhǔn)研究開發(fā),主要定位于儲(chǔ)能系統(tǒng)電池全生命周期的火災(zāi)抑制及滅火的解決方案, 具備PACK級(jí)、電池簇、電池艙三級(jí)消防保護(hù)功能,可通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足不同噴 放量的設(shè)計(jì)要求。
MWT-FBP泵組式全氟己酮火災(zāi)抑制裝置產(chǎn)品采用無(wú)壓儲(chǔ)存方式,可以在常壓狀態(tài)下安全地使用普通容器 在較寬的溫度范圍內(nèi)儲(chǔ)存和運(yùn)輸(包括空運(yùn))。內(nèi)置泵組啟動(dòng)方式特 別適合類似鋰電池?zé)崾Э貢r(shí)所需的滅火、持續(xù)降溫(二次滅火)環(huán)境。
■ 按照設(shè)定程序?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)對(duì)火災(zāi)進(jìn)行抑制
■ 可現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)或遠(yuǎn)程手動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制對(duì)火災(zāi)進(jìn)行抑制
■ 具備 PACK 級(jí)、電池簇、電池艙三級(jí)消防保護(hù)功能,通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足不同噴放量的設(shè)計(jì)要求
■ 具備間歇噴放及持續(xù)抑制功能,參數(shù)可調(diào)
■ 系統(tǒng)具備自檢測(cè)試功能
■ 非貯壓型設(shè)計(jì),抑制主機(jī)更安全
■ 使用壽命長(zhǎng),故障率低,運(yùn)行平穩(wěn),更少的運(yùn)行維修費(fèi)用
■ 工作電壓220V,50Hz
■ 工作電流:待機(jī)<1A,啟動(dòng)<6A
■ 泵組系統(tǒng),流量8.0m3/h,揚(yáng)程45米,工作壓力0.4MPa
■ 儲(chǔ)液罐體:最大容積200L,最大充裝重量300kg
■ 滅火劑液位實(shí)時(shí)顯示,高中低液位分綠、黃、紅三段顏色區(qū)分
■ 儲(chǔ)液罐低液位時(shí)聲光報(bào)警,并主動(dòng)停泵
■ 輸送管道上裝有電動(dòng)球閥、壓力傳感器(量程0-4MPa)
■ 電氣系統(tǒng)由PLC模塊、數(shù)字控制系統(tǒng)、觸摸屏等組成
■ 啟動(dòng)方式:手動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)啟動(dòng)(可實(shí)現(xiàn)間隔性啟動(dòng))
■ 設(shè)備外形尺寸:長(zhǎng)660*寬660*高1850mm(可定制尺寸)
■ 可配合氣體滅火控制盤使用